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TOYOTA原廠表示，由於買家們已經意識到整個品牌的可靠性，加上TOYOTA的銷售也受到年中國信託信貸部輕族群的肯定，Scion的存在就顯得相當多信貸試算餘，因此在此刻選擇將兩者合併。

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回顧Scion的過去信貸試算表大眾銀行信貸個人信用小額借貸哪家銀行信貸利率最低14年的銷售，總計賣出了約120萬輛車，其中70%的客戶是首次購買豐田旗下的車款，50%的車主則在35歲個人信貸利率比較代辦信用貸款以下公教人員信用貸款信用貸款率利試算玉山銀行信貸，可說年輕化非常成功。

玉山銀行小額信貸試算個人信貸記錄▲由於TOYOTA近年來的產品年輕化，讓兩者自己人打自己人，因此豐田個人信貸比較好貸的銀行汽車宣布在此時取消Scion。（圖／翻攝自Scion臉書粉絲專信用貸款率利計算公式頁）

TOYOTA在2002台新銀行信貸年所成立的「Scion」，是為了搶攻年輕市場所新增的品牌，與HONDA旗下的Acura信用貸款比較2016類似，僅在北美市場進行銷售，其中著名的車款當然就是FR-S（台灣名TOYOTA 86）。

不過自2008年來，受到經濟哪間銀行信貸比較好過不景氣的衝擊，讓Scion原本穩定10萬輛的銷售數字，一次腰斬到僅剩下5萬部，再加上TOYOTA近年來也慢慢將產品年輕化，讓兩者出現自己小額信貸利率比較打自己的狀況，因此原廠也在此時宣布Scion步入歷史。

▲Scion最為人所知的，就是旗下的雙門小額信貸利率各銀行信用貸款利率比較信貸試算excel信貸ptt>信用貸款率利試算表小跑車FR-S（台灣名TOYOTA 86）。（圖／翻攝自官網）台新信用貸款各家銀行信貸比較>信用貸款代辦各家銀行信貸利率信貸代辦個人信貸評級

▲TOYOTA在北美市場軍公教信用貸款各銀行信用貸款利率>個人信貸利率比較2016的副品牌Scion，在近日正式宣布踏入歷史。（圖／翻攝自Carscoops）

土地銀行 公教信用貸款未來，原本掛上Scion的車款，也都將換上TOYOTA的LO各家銀行信用貸款比較GO繼續販售，因此對於消費者來說，差異其實並不大。

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