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車貸利率試算表車貸利率2016黃士修指出，為了避免選票流失，蔡英文政府的電業自由化規劃中，只開放工業用戶的購電選擇權，並設立公用售電業，管制民生用戶的費率。電價在2000年時異常飆漲，電網業者為了盡供電義務，被迫買高賣低導致虧損非常多錢。然而，美國加州在1996年也做過類似規劃，導車貸利率 怎麼算致數次進入緊急狀態，只能輪流限電，「殷鑑不遠，蔡英文政府卻不聽別人勸阻，只按照自己的想法去做。」
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自蔡英文政府上任以來，歷經多次瀕臨限電的危機，史上前10高的用電紀錄，有9次都是在近2個月內創下。經濟部長李世光一開始保證不會缺電，後來改口無法保證。行政院長林全把作法告訴郝明義，由他及其他人進行「開放台電」的調查。原能會終止審查核一延役案，退回核二裝載池改銀行汽車借款建案。能源局召開電業法修正說明會，推動電業自由化法案。
黃士修呼籲，「大家應反對現行的電業法草案，因為不是透過自由化來促進競爭，而是要有完整規劃與社會討論，要做就做真的」。針對推動電業自由化他接著指出，「這是圖利當權者『好朋友』的利益輸送法案，可想而知的是，民進黨立委在下個會期將強硬執行黨意，而送給『好朋友』的利益，最終還是要從老百姓的荷包支出。」每次在颱風天為全國民眾搶修電力、長期為台灣提供良好電力品質的台電員工，「卻也被剝奪了工作權與尊嚴。」
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▲為了避免選票流失借錢週轉，蔡英文政府的電業自由化規劃中，只開放工業用戶的購電選擇權。（圖／記者季相儒攝）
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核能流言終結者創辦人黃士修表示，其實蔡英文政府的意圖非常明顯，首先宣布核電不延役，接著交由郝明義等人以勞工貸款條件「開放台電」名義，不斷索取各個電廠的投勞工創業貸款資效益資料，並取消燃氣空污限制，強行推動電業自由化。
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